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真人现金苹果版,广州东晓南将有“捷径”直达南站

原标题:东晓南将有“捷径”直达南站

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  机构改革后,广州将推动都会“大交通”(高速谈)与“幼交通”(市政路谈)的协同发展。图为广州大路二沙岛段南北双向车路顺畅(资料图片)。 广州日报全媒体记者莫伟浓 摄

  广州将投85亿元,正在东晓南建筑一条急剧通路直达广州南站,“修成后从东晓南接口到南站只要9.7公里,开车只消几分钟”。1月18日,列席参加市十五届人大四次会议海珠区代外团的省人大代外、广州市交通运输局局长潘双明承受本报记者专访时泄露上述信休。

  文/广州日报全媒体记者肖桂来、贾政、林霞虹、张姝泓、侯翔宇、杨洋、何瑞琪

  85亿建急剧谈直达南站

  正在今年广州两会时期,不少代外提出了优化市区到广州南站路谈建设的倡议,有代外称,广州南站都快酿成佛山南站了,南站到佛山只消十几分钟,可是到广州市区却十分不便。

  针对这个问题,除了芳村大路南敏捷化改造除表,半年前相闭部门就起头研讨另一个解决方案:建设从东晓南到广州南站的急剧通路,加快南站与广州主城区的连接,此刻正正在举行可行性前期研讨,可以今年动工,希望两年半内落成。

  昨日,潘双明对此方案举行了诠释,“此刻东晓南高架急剧谈上有一个没有运用的接驳匝口,大家都叫‘跳水台’,便是预留对接广州环城高速东南环的。”他说,未来这条急剧通路将从东晓南高架连通环城高速东南环,然后高出珠江、洛溪岛、南浦岛,专线直达广州南站,估计投资需要85亿元。“修成后从东晓南接口到南站只要9.7公里,开车只消几分钟,从省当局过去也便是15分钟车程。”

  据了解,这条急剧谈的事理正在于加强了广州主城区与广州南站的直接联络。

 

(责编:夏凡、王星)

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